第53章 让死神见识你有多难缠
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  海面迫降法则——要么让浪花亲吻你的机腹，要么让大海啃碎你的骨头。
  这一刻诺曼忽然想起他做菜鸟时，飞行教官带著他们在海面上做编队飞行时说过的一句话。
  当时他做梦也不会想到，有一天自己真的会在海面上迫降。
  命运真是个有趣的齿轮——谁也不知道它会把你带向何处。
  诺曼左手操作襟翼调整手柄：“襟翼打开35度！”
  v-12號机头在慢慢抬起，和海面持平。
  “诺曼，当下是东南风，你的右翼被风吹得有点略高，轻轻蹬右舵回正。”
  陈勇看了一下v-12號的时速有点快——360公里。
  在这个速度下降过程中，如果双翼倾斜过大，就会造成失速翻滚，如陀螺般栽下，机毁人亡。
  v-12现在除了电机还能给操纵杆，襟翼，尾翼，舵等带来辅助动力外，发动机和別的机械都已失去动力，如果机翼和海面的角度过大，都会因风而產生螺旋侧翻，飞行员0生还。
  这就相当於没有系安全带的驾驶员，以180公里的时速突然爆胎翻车。
  诺曼轻轻点了一下右舵：“已蹬舵。”
  陈勇：“再点一下。”
  诺曼又轻轻点了一下：“已点舵。”
  “现在p40的姿態很平稳，继续保持，时速已经降到320，高度410米……时速280……继续保持，缓慢下坡！”