第610章 陈海峰跟于大为的再次相见
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  第610章 陈海峰跟于大为的再次相见
  它有2.5和4.0两种排量。
  老纪那边的213就是柴油4.0排量的，再加上正如对方所言，孙顺利跟斧子两个人去工地现场的时候，跟项目部那边本来就关系不错，弄一点柴油也无伤大雅。
  现场的工程机械每天的耗油量可是天文数字，一箱汽油对这些项目经理而言简直九牛一毛。
  只是姚金斧这边却表情犹豫：“哥，俺们俩也没啥交通不方便的，你就别浪费钱了。”
  “对呀，姐夫，短距离有摩托，长距离有大客车。”孙顺利也说。
  “行了，听我的。”于大为回头又朝两个人解释说：“现在是绥市跟油城两头跑，未来呢？”
  “明年有两个项目在齐市那边呢，你们俩咋整？”于大为收回目光，“总得有个能跑长途的交通工具，至于那个摩托车，后面不行就卖了吧，能别骑摩托就别骑，那东西冬天骑很危险的。”
  于大为到现在都记得，曾经老二在大冬天骑摩托，跟前面车撞了，差点没把自己搞死。
  “老纪，咱们就把那台213留下，再让人把它好好翻新一下，按你说的车顶上的大灯多弄几个，底盘下面再装个甲板，顺便换一套进口的减震和刹车片。”
  “行嘞！放心吧老板，保证本月之前把这车搞定！”
  二人聊完，于大为又跟孙顺利和姚金斧交代了一些事，主要是养的这些车后面的安排。
  眼下十几台工程车，一部分是在八局的项目当中干活，一部分是在周边干散活，等后面于大为会组建成工程车队，跟二舅合作。
  到时候斧子跟孙顺利的重心就变成收购二手工程车，维修翻新，一来是扩建车队，二来是转手倒卖。
  一台中型的二、三手挖掘机维修和收购成本在十八万到二十万之间，维修好至少能有百分之四五十的利润。