第334章 钢铁天路

  t-34坦克带来的震撼还未平息，沈舟的下一步棋，再次將毛熊代表团的神经拨动到了极致。

  在安排代表团参观完坦克训练营的次日，沈舟看似隨意地向伊万诺夫提议：“伊万诺夫先生，关於我们之前谈到的物资运输问题，陆地通道建设周期长，恐怕远水解不了近渴。不知各位是否有兴趣，参观一下我们用於执行初期空运任务的飞机？”

  “空运任务？”伊万诺夫和那位军方代表（化名彼得罗夫將军）对视一眼，都从对方眼中看到了惊讶。八路军已经拥有执行战略空运的能力了？这再次超出了他们的预料。

  “是的，”沈舟点点头，语气平静，“为了儘快將我们协议中的部分物资，特別是那些贵方急需的技术资料和样品运抵，我们计划启用一条临时空运航线。请隨我来。”

  怀著將信將疑和更大的好奇，伊万诺夫和彼得罗夫將军，以及隨行的几名航空专家，再次跟隨沈舟，在严密的护送下，来到了太原武宿机场一处戒备格外森严的机库前。

  当巨大的机库大门缓缓拉开时，即使是以沉著冷静著称的彼得罗夫將军，也忍不住瞳孔收缩，倒吸了一口凉气！伊万诺夫更是张大了嘴巴，几乎失声。

  机库內，静静地停放著两架庞然大物。它们的体型远远超过了目前他们所知的任何一款运输机，包括毛熊自己的里-2和美国的c-47。

  流线型的机身庞大而修长，高高扬起的机头预示著巨大的货舱空间，两侧机翼下悬掛著四台巨大的星型发动机，散发著令人心悸的力量感。机身上涂著八路军的徽章，在灯光下泛著冷峻的灰绿色光泽。

  沈舟平静地看著陷入巨大震撼中的伊万诺夫和彼得罗夫將军，他选择展示c-124“环球霸王”，正是基於现实的紧迫考量。

  时间不等人，如今已是1940年，战爭的阴云正以前所未有的速度聚集、瀰漫。

  若仅仅依赖漫长且充满变数的陆地通道，或是等待不知何年何月才能完全打通的铁路线，效率实在太低，將会严重拖慢他为八路军乃至整个华夏力量注入强心剂的步伐。

  空运，就成了眼下最优也是唯一能快速实现大规模物资转移的方案。他之所以拋出从乌拉尔工业区直飞太原的构想，正是要给毛熊画一个看得见、摸得著，且利益巨大的大饼。

  这条航线单程约4000公里，恰好处於c-124最大航程6000余公里的舒適区內，但为了实现常態化、高效率的往返运输，在毛熊控制的、位於航线中途的可靠机场进行必要的加油和基础检修，是必不可少的一环。

  这既是技术上的必然要求，也保罗了沈舟將合作深度捆绑的策略——让毛熊在一定程度上参与进来，切身感受到高效运输带来的巨大便利和战略价值，从而增加他们维护合作关係的黏性。

  “这是……什么飞机？”彼得罗夫將军的声音带著一丝不易察觉的颤抖，他作为一名高级將领，对航空装备並非一无所知，但眼前这架飞机完全超出了他的认知范围。