第82章 四驱车耐力赛【感谢追读！】

  津贺一宏虽然觉得有些奇怪，但也並没有深究什么。

  在一眾下属的簇拥下，返回了位於展会最中央的松下电池展位。

  就在他们离开没过久之后，偏僻的星汉新能源展位上蒙著的幕布被缓缓降下。

  虽然地处偏僻，但闹出来的动静还是引来了些许视线的关注。

  与其他摆放著各种型號电池的展位不同，这家名叫星汉新能源的公司，居然在本就不大的展位上，放下了一个小型四驱车跑道。

  仅仅在跑道中间放了一个展示台，上面摆放著一个18650电池，和一个聚合物电池。

  展示台上用加亮加粗的led灯，標明了这两颗电池的代號：lco系列。

  就在参加展会的眾多厂商们还没有搞清楚，这家星汉新能源要搞什么花样时，来自东京大学的四驱车社团，就已经把装有lco18650电池的四驱车放进了赛道中，打开了四驱车的电源。

  马达高速转动的声音顿时响了起来。

  造型酷炫的四驱车进入赛道后，立马就开足了马力，狂奔了起来，很快就只能看到它在赛道中甩出的残影。

  赛道上记录圈数的计数器快速地跳动著，不到一分钟时间，四驱车就在蜿蜒曲折的赛道上跑完了好几圈。

  四驱车文化从1980发展至今已经有了三十多年的歷史。

  隨著上世纪九十年代日本流行文化席捲全世界，四驱车也被推向了全世界，在全世界都有一定的知名度，尤其是离日本较近的国家。

  这次展会虽说是国际性质的展会，但大多数来参会的人员都是东方面孔，主要还是以日本国內的企业为主。

  对他们这些人来说，四驱车基本上就是他们青春抹不掉的回忆。