第2026章 壁垒

  就是这样，路北方带著何小桃、蓝紫儿等人，酝酿近三个月，终於在喀麦隆举办了“中国浙阳——第一届轨道交通展”。当时，由浙阳方面，邀请了非洲16个国家的重要嘉宾参加那场盛会。

  其中就有中非合作论坛非方现任主席国外长、南非外长、加彭副总统、喀麦隆外长、喀麦隆克里山市长等政要……

  路北方当时就站在台上，看著台下黑压压的人群，心中既紧张又激动。他知道，这是湖阳市的一次重要机遇，也是蓝天集团的一次生死考验。

  所幸，展会相当成功。

  在当地铁路承建企业铁四局的帮助下，蓝天集团和旗下的配套企业，当场与三个非洲国家，签订过百亿的订单。

  这笔订单，不仅为蓝天集团度过了那段国际关係紧张、企业经营难以为继的困难日子，更为湖阳市的经济发展注入了新的活力。

  如今，路北方將要再次踏上非洲大陆，他的心中，却多了几分沉重。

  这次，他是为了推动长江新港走出当前面临的困境，实现国际化发展的战略布局而来。

  长江新港，这个投资近百亿打造的中型港口，如今却门可罗雀，冷冷清清。

  巨大的港口设施，在阳光下显得有些落寞，起重机静静地矗立著，货船稀少，货柜更是寥寥无几。

  而这原因，就与自己的决策有关。

  此前，为了规避潜在风险，从整个地区长远的军事战略需求出发，路北方曾力排眾议，坚决拒绝了外资参股长江新港。

  这一决策，虽在一定程度上维护了地区经济的主导权，却也引发了一系列连锁反应。

  那些被拒之门外的外资財团，损失高达二百多亿后，並未善罢甘休，而是迅速展开了对长江新港的围剿。

  这些財团背景深厚、实力雄厚，通过直接或间接的方式，掌控了全球50多个重要港口。